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我校申报两个“北京市重点实验室”获得认定
       日前,根据北京市科学技术委员会(简称市科委)的通知,我校组织申报的“机器人仿生与功能研究北京市重点实验室”、“城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”获得北京市重点实验室认定。
       2014年底,根据市科委《关于组织申报北京市重点实验室的通知》,我校由副校长汪苏和机电学院院长杨建伟分别牵头,依托电信学院和机电学院,申报了“机器人仿生与功能研究北京市重点实验室”、“城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”。在经过科技处(重点实验室管理办公室)组织的多次校内研讨、预评审以及市科委组织的初审、专家会议评审和专家现场评审等环节,最终获得“北京市重点实验室”的认定。
       “机器人仿生与功能研究北京市重点实验室” 针对机器人基础理论研究还不能满足机器人系统研制的技术需求,机器人走向应用的诸多关键技术亟待突破等重大需求,重点研究机器人的机构机理、运动规划、传感感知和人机交互等关键基础理论问题,研究解决机器人仿生与控制系统走向应用的技术难题,并开展工业机器人关键技术的研究工作。实验室计划建立具有自主常识产权的机器人仿生和控制技术研发体系,推进相关科技成果的转换和产业化,占领该领域技术制高点,有效满足首都的经济发展需要,推动首都乃至全国机器人仿生和控制技术的进步。
       “城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”瞄准城市轨道交通车辆运用安全技术的主要科知识题和关键性技术难题,通过实验室建设,建立以企业需求为主体、市场为导向、产学研相结合的科技创新体系,主要开展轨道交通车辆状态监测、故障诊断与应急联动技术;轨道交通车辆关键系统服役性能与可靠性评估技术;轨道交通基础设施状态评估与行车安全关联分析技术;轨道交通车辆关键系统维保技术的研究。实验室为北京城市轨道交通车辆运行服役性能保障提供强有力的技术与产品支撑,并为北京市城市轨道交通领域培养复合型高级工程技术创新人才。
       经过几年的突破式发展,我校省部级科研基地建设工作不断取得新的进展,对人才培养、科学研究、服务经济社会等起到了支撑作用。近两年,学校尤其对科研基地建设相对薄弱的学院、学科给予了重点的支撑。此次两个重点实验室获市科委认定,使得我校省部级科研基地的布局更趋合理。今后,我校科研基地建设工作需要进一步推进内涵发展,组织科研基地围绕国家、北京市的重大需求,争取大项目、打造大平台、形成大成果,实现特色发展;并积极争取国家级科研基地建设的更大突破,推动我校“提质、转型、升级”。
 
撰稿:高岩   审核:白莽   编辑:高岩 
来源:科技处
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时间:2015-05-29
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